2　上海仓储物流服务配送公司在运作流程中出现的一些问题值得反思

针对相关交通运输企业对仓储物流在运作过程中的问题，调研了部分交通运输企业

的现状，发现了一些问题。只有找出问题与根源所在，才能有针对性地进行更精细化的

管理。

2.1　环节不明确，整体的轮廓模糊在物流仓储中，有许多环节是非常繁琐而复杂的，这些繁琐的环节，都可以通过简化能够得到很便捷又快速地解决，繁琐的环节无形当中增加了各种成本的支出，这些看似较完整的环节，其实对于企业经济效益是一种负担，也对工作效率产生一定的影响 。相反地，在某些环节中却又相对过于简单化，轻而带过，虽然一蹴而就，但并无具体的操作步骤，这种看似简化的流程，其实反而还增加了劳动成本，在单位时效内没有办法达到一定的效率，还拖延了效益产生的时间。如果有些流程只简单的标注收货信息，上架环节也简单带过。以上的两个情况都是仓储物流运作流程不可忽视的问题。

2.2　仓储运作流程的执行力差强人意，制度有待完善在仓储运作流程执行力和制度完善方面的调查发现，大部分的交通运输企业仓储运作流程的制度并不完善，无法有效地去通过制度来达到一个令人满意的执行力。甚至将近全部的交通运输企业反映，仓储运作的涵盖面很小，在这种严峻的挑战之下，交通运输企业的仓储运作还有许多工作要做。

2.3　效率低下以及成本增加无法控制

交通运输企业的成本要控制在合理的范围之内，就得对其中的运作做一个分析，尤其是对上海仓储物流服务配送公司运作流程作一个分析。如果没有对当前的仓储运作流程制定一个制度，那么再好的运输企业都不可能有持续性的发展，它的效益也不可能持续走高，同样的，成本的增加会使企业不堪重负。在仓储运作流程中最基本的一个制度就是堆存成本以及操作

成本，如果这两个成本没有加入制度化管理，那对于后期的统计工作也就无法完成，而经

过调研发现，有近 80% 到 90% 的交通运输企业都没有这个制度控制。

3　上海仓储物流服务配送公司运作流程的价值链

提出这个价值链的是一位美国教授，他在自己的《竞争优势》这本书中就明确提出来价值链模型的概念，这个概念主要说明一个企业的价值有两点，一个是主，另外一个为辅。如果将这种概念用于交通运输企业的仓储运作流程中时，就是将一个企业的主要活动与辅助活动相互关联起来，从而达到价值的最大化 。这里说的主要活动包括各种入库的流程，以及上架，备货，出库等等，而辅助活动则包括基础设施，技术支持，物品采购等等，只有以主带辅，以辅助主才能构成仓储运作的一个精细流程。